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	<title>Manutenzione &#8211; Centro Revisioni Magneti Marelli</title>
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	<description>Voghera, Stradella, Castelletto di Branduzzo</description>
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		<title>Perchè durante la revisione vengono controllati gli ammortizzatori?</title>
		<link>https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/perche-durante-la-revisione-vengono-controllati-gli-ammortizzatori/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin_gc]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2022 09:02:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manutenzione]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Gli ammortizzatori non sono utili solo a fini di comfort all’interno dell’abitacolo. Al pari degli altri elementi meccanici ed elettronici presenti in un veicolo, gli ammortizzatori fanno parte di un sistema complesso che coinvolge numerosi aspetti: dal funzionamento dei freni, compreso l’ABS, nonché alla tenuta di strada compreso il funzionamento dei sistemi elettronici ad essa [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Gli ammortizzatori non sono utili solo a fini di comfort all’interno dell’abitacolo. Al pari degli altri elementi meccanici ed elettronici presenti in un veicolo, gli ammortizzatori fanno parte di un sistema complesso che coinvolge numerosi aspetti: dal funzionamento dei freni, compreso l’ABS, nonché alla tenuta di strada compreso il funzionamento dei sistemi elettronici ad essa legati, come l’ESP e l’EBD.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Serve scaldare il motore prime di partire in inverno?</title>
		<link>https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/serve-scaldare-il-motore-prime-di-partire-in-inverno/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin_gc]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Jan 2022 07:57:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manutenzione]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Un tempo era necessario, oggi invece, con motori moderni più efficienti, non solo è inutile, ma rischia di compromettere la salute del motore. Le auto moderne sono dotate di sensori che regolano la quantità di carburante iniettato in base alla temperatura. Se la macchina da ferma “si scalda” viene pompato nel motore una maggiore quantità [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Un tempo era necessario, oggi invece, con motori moderni più efficienti, non solo è inutile, ma rischia di compromettere la salute del motore.<br />
Le auto moderne sono dotate di sensori che regolano la quantità di carburante iniettato in base alla temperatura. Se la macchina da ferma “si scalda” viene pompato nel motore una maggiore quantità di carburante con il rischio che questo penetri nelle pareti dei cilindri del motore togliendo l’olio.<br />
Ad auto ferma, inoltre, l’olio impiega maggior tempo a scaldarsi, nella fase di stallo il motore è soggetto a forti attriti che sono attenuati proprio dall’olio ma solo se alla giusta temperatura.</p>
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		<title>Posso circolare con il parabrezza scheggiato?</title>
		<link>https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/posso-circolare-con-il-parabrezza-scheggiato/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin_gc]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Dec 2021 11:52:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manutenzione]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La risposta è molto semplice: no. Proprio per questo, durante la revisione, verifichiamo che il parabrezza, come gli altri vetri, non abbia lesioni che possano comprometterne la sicurezza. Il Codice della strada vieta infatti la circolazione con il parabrezza rotto, scheggiato, lesionato o comunque fratturato. &#160; &#160;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La risposta è molto semplice: no. Proprio per questo, durante la revisione, verifichiamo che il parabrezza, come gli altri vetri, non abbia lesioni che possano comprometterne la sicurezza. Il Codice della strada vieta infatti la circolazione con il parabrezza rotto, scheggiato, lesionato o comunque fratturato.</p>
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		<item>
		<title>Devo fare la revisione dell&#8217;auto elettrica?</title>
		<link>https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/devo-fare-la-revisione-dellauto-elettrica/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin_gc]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Oct 2021 06:55:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manutenzione]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le auto elettriche devono superare la revisione come ogni altro veicolo, la prima volta dopo 4 anni e poi ogni 2 anni. La differenza principale, ovviamente, è che non ci sono test delle emissioni. Tutto il resto, come i freni, le sospensioni, le luci, i componenti dello sterzo, i cuscinetti ecc. sono soggetti a revisione</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Le auto elettriche devono superare la revisione come ogni altro veicolo, la prima volta dopo 4 anni e poi ogni 2 anni. La differenza principale, ovviamente, è che non ci sono test delle emissioni. Tutto il resto, come i freni, le sospensioni, le luci, i componenti dello sterzo, i cuscinetti ecc. sono soggetti a revisione</p>
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		<item>
		<title>Tagliando, Check-up e Revisione: cosa cambia?</title>
		<link>https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/tagliando-check-up-e-revisione-cosa-cambia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin_gc]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 09:08:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manutenzione]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Tagliando, Check-Up e Revisione, quali differenze tra questi 3 controlli? Proviamo a fare un po&#8217; di chiarezza. Con il tagliando si interviene su diverse componenti della vettura e si accerta il funzionamento ottimale della meccanica del veicolo. Si effettua in base alle indicazioni della casa costruttrice che lo richiede per non perdere la garanzia, non è [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tagliando, Check-Up e Revisione, quali differenze tra questi 3 controlli? Proviamo a fare un po&#8217; di chiarezza.</p>
<p>Con il <strong>tagliando</strong> si interviene su diverse componenti della vettura e si accerta il funzionamento ottimale della meccanica del veicolo. Si effettua in base alle indicazioni della casa costruttrice che lo richiede per non perdere la garanzia, non è obbligatorio per legge.</p>
<p>Il c<strong>heck-up</strong> comporta per lo più una serie di controlli visivi a freni, gomme, livelli ed eventuali perdite. È completamente a discrezione del proprietario ma consigliato prima della revisione o di un lungo viaggio.</p>
<p>La <strong>revisione</strong> auto va fatta per la prima volta dopo 4 anni dall&#8217;immatricolazione e successivamente ogni 2 anni. I controlli da eseguire sono volti a garantire che i mezzi circolanti assicurino la sicurezza di tutti, quella di chi guida ma anche di chi si trova in strada. È obbligatoria per legge e se si circola con la revisione scaduta si va incontro a sanzioni anche piuttosto onerose, oltre che alla sospensione dalla circolazione. La revisione non è volta a intervenire su eventuali mancanze, ma solo a controllare che tutto sia in regola.</p>
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		<title>Quando devo cambiare l&#8217;olio della macchina?</title>
		<link>https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/quando-devo-cambiare-lolio-della-macchina/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin_gc]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2021 08:07:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Manutenzione]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[manutenzione]]></category>
		<category><![CDATA[motore]]></category>
		<category><![CDATA[olio]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Un&#8217;azione fondamentale per la corretta manutenzione della vostra auto è la sostituzione periodica dell&#8217;olio. Per prima cosa è necessario controllarne il livello. Per farlo, prendi un’astina per il controllo olio, puliscila con della carta assorbente e poi inseriscila nell’apposito recipiente contenente il liquido.Se il livello è basso è il caso di procedere al rabbocco. Questo [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Un&#8217;azione fondamentale per la corretta manutenzione della vostra auto è la sostituzione periodica dell&#8217;olio. Per prima cosa è necessario controllarne il livello.</p>
<p>Per farlo, prendi un’astina per il controllo olio, puliscila con della carta assorbente e poi inseriscila nell’apposito recipiente contenente il liquido.Se il livello è basso è il caso di procedere al rabbocco.<br />
Questo semplice schema può darti un&#8217;idea di quando effettuare questo controllo.</p>
<p>E nelle auto più moderne è ancora più immediato: niente più astina, si procede da console centrale nell’abitacolo!</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-400 aligncenter" src="https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/wp-content/uploads/2021/07/IMG_7804-300x300.jpg" alt="" width="267" height="267" srcset="https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/wp-content/uploads/2021/07/IMG_7804-300x300.jpg 300w, https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/wp-content/uploads/2021/07/IMG_7804-150x150.jpg 150w, https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/wp-content/uploads/2021/07/IMG_7804-768x768.jpg 768w, https://www.centrorevisionimagnetimarelli.it/wp-content/uploads/2021/07/IMG_7804.jpg 960w" sizes="(max-width: 267px) 100vw, 267px" /></p>
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